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Crónica Media Maratón Fundación Puertos de Las Palmas

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Si la carrera popular de la Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria (más conocida como la «Subida a Teror») marca el inicio de la temporada atlética, esta Media Maratón fundación Puertos de Las Palmas (y carrera de 10 y 5 kilómetros) supone para la mayoría de corredores el fin de la misma. Al menos para las carreras de asfalto, porque en montaña ya sabemos que por ahora el mercado absorbe una carrera cada finde como mínimo. El año pasado justo en esta carrera culminé mi «marquitis aguda» en mi temporada específica de media maratón y este año esperaba hacer lo mismo con el 10k. Y, aunque un poco justo, cumplí con el objetivo. Hice mi mejor marca… ¡por 2 segundos!

Puede parecer poco (que lo es) pero no iba con muy buenas expectativas. Buenas sensaciones en carreras anteriores (incluida mejor marca también en un 5000 con 17’13”) pero sin tener ni una de esas semanas donde parece que los entrenos se te hacen cortos, o como se diría en argot ciclista, sensaciones de ir sin cadena. La regla dice que las carreras son el reflejo del entrenamiento y yo que no soy de llevar la contraria a quien sabe más que yo me esperaba eso: malas sensaciones, agobio, asfixie, dolores y a saber qué más. Pues no.

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Si algo he aprendido esta temporada (o más bien ratificado) es que a estos niveles, menos siempre es más. Pero SIEMPRE. Tuve un episodio de overreaching en febrero, donde apenas entrenaba calidad y además el kilometraje no era muy alto (rara vez supero los 65 kilómetros semanales) que si bien sirvió para aliviar unas molestias de pubis/abductor me estuvo sin entrenar más de tres semanas. Y si en marzo ya no vas bien, parece difícil que en mayo cojas la forma, pero como diría Sosaku Runner…

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Rutina pre-carrera: Levantarme y desayunar tres horas antes (ligero, que es un 10k) de la carrera, ducha, ropa de correr y abrigarse para no pasar frio (vale, es mayo y estamos en Canarias, pero a las 6:00 se pasa frio) Paso a recoger a José Lobillo y a Antonio y nos plantamos en la puerta del Kopa, a por la foto de grupo que nos saca Miriam Herdel ¡Gracias!

El día anterior había recogido el dorsal de Fran que vive en el sur de la isla y el de otro amiguete del que no tengo su número de móvil. Lo busco por todos sitios, pero con los casi 1500 corredores no lo veo. A 15 minutos de la salida lo doy por perdido y me voy al coche a dejar la bolsa y el dorsal para poder calentar, cuando milagrosamente me lo cruzo antes de llegar al coche. ¡Nos salvamos in extremis Eulogio! En el calentamiento vemos a Dani Betancor con mala cara y nos cuenta un episodio grave de alergia que tuvo durante la noche y que acabó con él en urgencias ¡vaya mala suerte!. Y no sólo para él, la táctica era ir juntos todo lo posible a 3’35” tirando uno del otro (mientras Lobillo nos seguía a lo rata :-) hasta el kilómetro 6 ó 7 y luego hacer un «sálvese quien pueda»

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Pistoletazo de salida y se forman tres grupos: cabeza, perseguidores y nosotros. En el segundo kilómetro ya encabezo este tercer grupo, a bastante distancia del segundo y aquí no releva ni dios.

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Ahora el eterno dilema: ¿voy a por ellos y me fundo contra el viento o me espero? Si vas a por marca no puedes dudar. En el parcial del 5k voy 15 segundos peor que lo establecido (que era 17’55”)

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El segundo parcial lo hago siempre por debajo de 3’35”. Enlazo con el grupo de delante (a esas alturas, de grupo tenía poco) y voy remontando posiciones (pasaría del 15º al 6º). Los dos últimos kilómetros son un calvario, ya que enlazamos con el grueso de corredores del 5 kilómetros y sólo hay un carril habilitado. Ya no sé a quien tengo delante ni a «cuanto está» de mi posición, no queda otra que apretar dientes, zigzaguear y esperar al crono. Tras la última curva veo como el crono del arco de meta se acerca a mi marca (va por 35’40”) ¡y aún me quedan 70 metros!

¡¡¡qué no llego!!!

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En mi cabeza el sprint fue como uno de Lemaitre, aunque la realidad probablemente se parezca más a un pato torpón huyendo de algún depredador.  Miro la clasificación y hago marca por los pelos con 35’50” bieeeeeen y además… de la general y senior. Yo creo que 10 ó 15 segundillos podría haberme quitado de haber cumplido en el primer parcial de 5k, incluso a costa de perder un poco en el segundo ¡pero a una MMP nunca se le ponen peros coño! Y si el colofón es subir al pódium en la última carrera de la temporada, se dice y no pasa nada.

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La espera hasta la entrega de trofeos se hizo interminable, y me estoy quedando corto. Se veían instrumentos encima del escenario, pero nadie supo para qué servían. El «acto» terminó cerca de las dos de la tarde, momento en el que dieron paso al grupo contratado para que tocara para, literalmente, DIEZ personas. De verdad, NO PASA NADA por entregar los trofeos a los que van llegando. Tampoco PASA NADA por empezar el concierto para todos los que están esperando por corredores (bastante martirio es para la mayoría de familiares) e ir entregando entre canción y canción. Es entendible que haya que esperar a que los veteranos de 75 lleguen a meta y se les de su merecido trofeo, pero no hay porque RETRASAR el resto de categorías, cansar al público y desquiciar a los pobres músicos, porque lo que pasa es que la gente, aún estando en podio o con premio, se va a su casa, el concierto no lo escucha nadie y al señor de 75 años con su merecido trofeo no lo ve nadie subir al podio.

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La organización correcta, pero con luces y sombras.

Luces:

  • Bien el recorrido, mejor que el año pasado. Quitar el tramo del muelle de la esfinge ha sido un acierto
  • Los avituallamientos «temáticos» involucrando a los clubes en carrera es una gran idea. Especialmente animado el de las «Pink Cows» aunque me llevé una vaca por delante adelantando a doblados (lo siento)
  • Todos los trámites de inscripción, dorsal y el trato de los voluntarios simplemente perfecto
  • Hubo agua en todos los avituallamientos. No debería ser un plus, pero lamentablemente en otras carreras lo sigue siendo.

Sombras:

  • Algunos de los primeros clasificados de la carrera de 5k se perdieron. Esto es inadmisible y aún se ve en alguna que otra carrera. Los corredores a 180 ppm no pueden pararse a ver por donde hay que ir. Sin palabras…
  • Padrino: Martin Fiz mola mucho y poder saludarlo es un auténtico lujo, pero reconozcamos que se trae (y se paga) a esta gente para beneficio único del organizador y afines (foto de rigor y el manido: yo traje a…) Ni atrae a corredores, ni a público y si su presencia implica (directa o indirectamente) el siguiente punto, aún peor.
  • ¿Isotónica?¿Qué es eso?: Yo participé en el 10k, donde ni siquiera hace falta avituallamiento en carrera, pero puede salir un día de calor y los de la media maratón pasarlo MUY mal. Con el caché de Martin Fiz se paga isotónico reserva con denominación de origen y sobra para patrocinar a Patricia Díaz, Ruben Palomeque, Atabara Guedes y Saul Castro.
Resultados de la prueba con parciales

Gracias a Vmilan, Annete de Vera, Amigos del barro, agua y tierra, Man In the Middle y Miriam Herdel por el excelente trabajo fotográfico durante toda la prueba.

Resultados LPA Night Run 2014

Parece que la web oficial de la LPA Night Run está ligeramente colapsada ¡la marea naranja es mucha marea naranja!

#FUIMOS4000

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Con respecto a los tiempos, hay un poco de controversia. Recordad que el tiempo “oficial” de cualquier carrera es el tiempo bruto (desde el disparo hasta la llegada) pero lo que nos importa a la mayoría de corredores es el neto (desde que pasas por la meta hasta que llegas) También parece que hubo cierta confusión en la salida, al escucharse el disparo después de haber salido ya bastante gente. Yo salí en el primer cajón, en cuarta o quinta línea y tengo 12″ de diferencia entre bruto y neto (demasiada para haber salido en las primeras posiciones). En cualquier caso hasta que se aclare un poco el tema dejo por aquí las clasificaciones. Primero las de la web de la carrera (tiempos brutos) y después las del cronometrador oficial (brutos y netos)

Clasificación en PDF de la web oficial:

Clasificacion General 10K

Clasificacion General MEDIA MARATON

Clasificación de la empresa de cronometraje

Clasificación General 10K

Clasificación General MEDIA MARATÓN

Crónica Media Maratón Fundación Puertos 2014

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Aquí estoy sentado delante del teclado, con una caja de galletas de chocolate y una coca cola light. Puede parecer algo normal, banal y hasta ambas cosas a la vez, pero para mí es todo un logro. Hace quince días todo sería bastante parecido, pero las galletas serían un bol de avena y la coca cola sería solo agua. Desde noviembre tenía planeado el día de ayer, en mi mente visualizaba una entrada en meta espectacular, volando en zapatillas deportivas con la cara desencajada y sonriendo dentro de mí al mirar el tiempo que marcaba el crono. Nada más lejos de la realidad.

últimos 50 metros a meta

últimos 50 metros a meta

 

Después de ver la foto, alguno podría pensar que cumplí al pie de la letra mi plan previsto, que todo aquello imaginado tal como nos dictan los gurús de la visualización surtió efecto, y hasta cierto punto fue así, pero no. Crucé la meta del medio maratón con un tiempo de 1h 21’ 12” un promedio de 3’52” y el puesto 14º de la general y 6º sénior, lo que la convierte en mi mejor carrera de siempre, incluyendo mi MMP en la distancia y quitarle un minuto al crono que hice hace un mes en Málaga. También llegué bastante fundido, con los psoas cargados, ampollas en los metatarsos y dolor en el diafragma de respirar muy fuerte durante muchos minutos, síntoma evidente de que no dejé nada <<guardado>>.

 

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Luis, Pancho, Lobillo, Antonio, Ana, Hugo, Miguel Angel y el que escribe

El caso es que a pesar de todo esto, la sensación al cruzar la meta no fue la que esperaba. Siete meses de entrenamiento, 16 semanas específicas, 100 horas corriendo y 1300 kilómetros acumulados acabaron ayer mejor de lo había planeado al iniciar esta larga preparación, pero qué queréis que os diga, el ponerle fin a esto me fastidia más que la satisfacción de conseguir el objetivo.

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El amigo Luis Carratalá, 3º en M65 ¡Que crack! Y mi amigo Manolo Vargas! Lástima no verte en la llegada (Gracias a Zaplayeras.com por las fotos!).

 

Esta edición 2014 de la Media Maratón Fundación Puertos de Las Palmas presentaba algunas novedades, en mi opinión todas acertadas. Se traslada la salida unos metros hacia el sur hasta situarla en el intercambiador (en el mismo sitio de la LPA Night Run y muy probablemente de la Gran Canaria Maratón 2015) la distancia de la carrera “pequeña” pasa de 10.5 a 10 Km y se aprovecha la segunda vuelta para añadir los metros de diferencia de la media maratón. Desde el punto de vista del corredor, todo aciertos. Lo de traerse al padrino de turno (en este caso Abel Antón) se me escapa, son esas cosas de la mercadotecnia y promoción exterior que no estoy en posición de juzgar. En mi experiencia y una vez terminada la carrera, nada que objetar a organización, salvo quizá algún baño químico de más. Avituallamientos en carrera correctos, el final en bolsa para evitar que alguno <<gorronee>>  buena bolsa del corredor con buena camiseta y un gel de regalo.

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Todos estos iríamos prácticamente juntos toda la carrera. Foto de Zaplayeras.com

Quedamos como siempre los amiguetes antes de la salida y nos “despachamos” rapidito para calmar los nervios a base de calentamiento. Veinte minutos de hacer un poco el idiota con las piernas y al cajón. Bastante fluido todo y salimos en hora. La primera vuelta pasa sin mucha historia, objetivo 3’50” de media y cumplo 3’47” bastante cómodo, voy todo el rato en la cola de un grupo de unos seis o siete corredores donde están los “compis” del TRIAC con los que finalmente haría casi toda la carrera.

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Con David y Jose Luis, del TRIAC. Foto del TRIAC.

 

Paso los 10 kilómetros en 37’45” que es algo mejor de lo que tenía previsto y el grupo se reduce prácticamente a los dos amigos del TRIAC y yo. En los kilómetros 11 y 12 después de una rotonda nos ponemos contra el viento y el 13 y 14 además son falsos llanos ascendentes.

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Sobre el kilómetro 9. Por aquí aún íbamos frescos…

En este periodo veo ritmos de 4’00” en el GPS y el <<virtual partner>> me dice que ya voy por encima del ritmo objetivo. Antes de dar la marca por perdida intento tirar un poco del grupo, pero tan pronto me pongo delante, el viento me pone en el sitio y no puedo ir mucho más rápido.

A punto de girar en la primera vuelta, de espaldas el gran Rafa Suarez del TRIAC, 4º General y 2º M35. Foto de Ruben Cabrera

Nos relevamos durante el 13 y el 14 pero no es suficiente para mejorar. En este punto nos alcanzan algunos corredores, Jose Antonio Castellano tira y se marcha, me voy detrás pero no aguanto el tirón, pese a todo lo mantengo a unos 25 metros. En el último giro de 180 grados (a falta de unos 5 kilómetros) veo que el grupo ya es un <<sálvese quien pueda>> y aunque llevo algo de ventaja en estos momentos tengo la cabeza más centrada en que no me adelanten al final que en apretar e ir a por la marca.

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Ultimo kilómetro, la técnica de carrera murió hace tiempo. Detrás el amigo Miguel Rodríguez. ¡Gracias Rubén Cabrera por la foto y los ánimos!

También veo a Lobillo que viene muy muy cerca, lo que significa que va a hacer MMP segurísimo. Entre eso, que ahora el falso llano pica <<pabajo>> y el viento da de cola, recupero un poco de aire y voy recortando segundos a Jose Antonio. Me salto el último avituallamiento y tiro todo lo que puedo, llego a la meta. Se acabó. Hasta aquí llegamos. Adiós a la dieta, al entrenador, a los nervios previos a la carrera, a hacerte la película de tu táctica y a la temporada…  y a pensar en la siguiente.

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Que esto es lo mejor de las carreras sobra decirlo ¿no?

Empecé la crónica mientras merendaba galletas con chocolate y la termino cenando un bocadillo de bacon con tomate y queso. Supongo que parte de este sabor agridulce, viene de estar en el dique seco casi dos años por la lesión, pero precisamente por eso, se que darme un descanso ahora que todo va bien es más que necesario. Se acabó la temporada oficial ¡Aunque guardo en la recámara una bala para Corriendo por vegueta!

De los 1300 inscritos han acabado 992, lo que da una cifra del 24% de abandonos o no presentados a la carrera. Demasiados me parecen. La carrera mantiene el número de finishers totales con respecto al año pasado, bajando ligeramente en la media maratón y subiendo ligeramente en el 10 kilómetros.

Es una pena que los cambios a mejor que ha ido sufriendo esta carrera con el paso de los años, además del auge del running, no se refleje en un aumento de corredores. La cercanía con la MACAN y la coincidencia quizá con otras carreras (María Auxiliadora y otra de montaña) la perjudican en inscripción y lo <<apartado y feo>> del recorrido tampoco ayuda a decidirse a los nuevos corredores. Es una pena, porque la organización estuvo, en mi opinión, por encima del número de participantes.

Clasificación carrera de 10 kilómetros
Clasificación de la media maratón

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Galeria de fotos Canarias7
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Crónica de la X media maratón MACAN

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Correr en una zona costera restringida por ser territorio militar, no es algo que se pueda hacer todos los días. No es menos cierto que las zonas costeras, especialmente si están en el extremo este de cualquiera de las islas canarias auguran una serie de peculiaridades que, por decirlo de una manera suave, no agradan a todo el mundo. El viento no debería sorprendernos, de hecho esa base militar está en esa localización (junto con el aeropuerto) por esa presencia constante y asegurada del aire, que ayuda a realizar aterrizajes y despegues más seguros. Luego está el sol, que aunque es menos frecuente que el viento sigue honrándonos con visitas regulares, con permiso de la <<panza de burro>> claro.

Bajo estas condiciones el 1 de mayo viene celebrándose una de las carreras con más solera (que no <<solajera>> que también) de la geografía canaria, la Media Maratón y Vuelta Atlética del Mando Aéreo de Canarias, comúnmente conocida como <<La MACAN>>. Esta carrera tiene cosas que ahuyentarían a más de uno, pero que con el paso del tiempo, ha sabido hacer de sus principales desventajas (que no defectos) sus mayores virtudes. Un circuito a tres vueltas (una sola para la modalidad de 7km) lleno de toboganes, muchísimo viento en todas direcciones, mucho sol y nada de sombra y una segunda y tercera vueltas un poco solitarias por el efecto ahuyentador de la carrera corta (la que yo corrí).

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El viento ya apuntaba maneras al llegar…

Precisamente, todas estas condiciones desfavorables atraen a ese corredor bravo al que le seduce más un reto de lucha contra los elementos, que de lucha contra el crono. O incluso ambas inclusive. Los que somos más de crono, normalmente evitaríamos elementos (y distancias diferentes al cuarteto 5-10-21-42) pero permítame que en este caso haga una excepción. <<La MACAN>> es mucho más que una carrera, es una oportunidad fantástica de visitar una base militar, de estar rodeado de aviones, de sentir las losas de “concrete” por donde pisan los aviones camino del hangar y de ver como en el ejército, si algo saben hacer sobradamente, es ser eficientes organizando.

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Una de las rotondas por la que pasa la carrera

Por si todo esto fuera poco el enclave no puede ser mejor, una playa de esas que ya no quedan, natural y sin apenas <<rastro humano>>. Curiosamente en la playa, supongo que por el abrigo de la península de Gando, el viento se hace calma y permite disfrutar de ella de la misma manera que se hacía hace 50 años.

La bahía de gando, hace unos añitos

La bahía de Gando, hace unos añitos

Siete kilómetros de carrera no dan para mucha crónica, es básicamente un salir fuerte, aguantar el temporal y apretar al final. Como casi siempre, lo mejor de la carrera ocurre antes de la salida y después de cruzar la meta. En esta ocasión había bastante representación de amiguetes y ganas de <<naturalizar>> a alguno.

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Aqui con el gran @JonyOxford

Carrera corta = calentamiento intenso. Sin dudarlo demasiado me casco casi 5 kilómetros de calentamiento, entre trote, trote vivo, movilidad articular y rectas con progresiones. Al cajón. Aquí tenemos lo de siempre, la élite atlética local y los de <<vamos a ponernos aquí que parece que mola>>. Organizar cajones exige controlar los tiempos y marcas de los corredores y necesita mucha dedicación que quizá una carrera de este tamaño no necesite, pero no estaría de más unos consejos exprés por el speaker, que ahuyenten a los despistaos. Es más, me atrevería a decir que con poner un cajón simplemente delimitado con cinta haría que los que van a salir al trote les diera “cosica” de entrar.

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¡Salida! Foto de Rubén Cabrera

Minuto de silencio sepulcral en recuerdo de las víctimas del accidente del Helicóptero del SAR y el <<León de Becerril>> nos da la salida, previa ovación claro, no podíamos ser menos. Salimos a tope esquivando a los equivocaos y me centro en buscar compañeros para formar grupo y hacer la táctica rata de esconderme del viento. En el kilómetro uno se forma un buen grupo, de los que identifico al amigo Ángel Baena, Juan Saavedra y David Montesdeoca.

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El grupito. Obsérvese como venia Rafa pegadísimo por detrás… y el estaba haciendo la media maratón! Foto de Rubén Cabrera

Yendo tapado por el resto de compañeros el cuerpo me pide un pelín más de ritmo, pero el siguiente grupo está lejos e ir solo contra el viento da un poco de yu-yu. Giro de 180º cerca del km3 (entrada de la base aérea) y decido empezar a tirar (kilómetro 2 en 3:44 y yo quería hacer algo menos) y me sigue todo el grupo. A partir de aquí ya sólo me relevaría un chico al que alcanzamos sobre el kilómetro 4 y Ángel Baena que tira hasta el último giro de 180º en el punto más al sur de la carrera. Quedan 1500 metros y como voy bien subo un poco el ritmo y entro en meta en 25’45” haciendo 8º de la general y 7º de mi categoría.

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El verdadero valor de la carrera empieza en este momento, hamacas donde sentarse a quitarse el chip, avituallamiento perfectamente surtido (agua, bebida energética, pasteles varios, plátanos, naranjas…) y el acceso a la zona de masajes, con más de 10 camillas con hasta tres masajistas por camilla y un nada despreciable masaje de ¡10 minutos!. Después de todo esto voy a la meta a ver la llegada de Gonzalo y nos reunimos al final todos en la playa para dar este lamentable espectáculo:

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Gonzalo, Antonio, Yo mismo y Jony. Foto tomada por Ana, a la que no le gustaba nuestros pies (¡y con razón!)

Por si esto fuera poco, después de la entrega de trofeos la organización obsequia a participantes y familiares y amigos con una enooooorme paella, acompañada con pan, cerveza, bebidas energéticas, agua, fruta y postres variados. Valor, a esto se llama valor. Y si, supongo que uno puede presuponerle valor a una carrera del ejército ¿no?

Clasificación Vuelta Atlética (7k)

Clasificación Media Maratón (21k)

Crónica de la LPA Night Run

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Lo que hemos vivido este sábado en Las Palmas de Gran Canaria ha sido una noche de auténtico atletismo, del que se escribe con mayúsculas. Porque no nos engañemos, atletismo no es (solo) dar vueltas a una pista de tartán una vez cada cuatro años, atletismo es toda esa historia de superación que hay detrás de cada uno de los corredores que se dan cita en cualquier carrera. Hoy he visto a mucha gente correr, pero sobretodo he visto a mucha gente disfrutar. He visto señoras llorar de la emoción al cruzar la línea de meta, caras de felicidad en gente joven al completar su reto, gente con problemas musculares esforzándose por llegar a meta y a la inmensa mayoría con ganas de repetirlo. Además todo esto ha pasado aquí, en plena ciudad y con las calles llenas de gente, con un ambiente que hace mucho, mucho tiempo que no se veía.

Por supuesto nada de esto ha sido casualidad, es el fruto del trabajo bien hecho, de ese que no abunda en casi nada hoy en día y que tanto se echa de menos. Desde el momento en que se presentó el evento, la idea además de ambiciosa, era un soplo de aire fresco en el calendario deportivo-social-cultural de la isla. No era sólo una carrera, no era sólo un concierto, no era sólo una fiesta, era todo a la vez y en el mismo sitio. Además, los pocos puntos problemáticos para el corredor, aunque un poco tarde, fueron solucionados en su totalidad.

Hasta hace no mucho tiempo, inscribirse y correr una carrera era una odisea. Había que desplazarse a alguna tienda perdida en algún centro comercial remoto y hacer cola para apuntarse y pagar, luego unos días antes de la carrera, había que ir a buscar el dorsal a otro sitio, probablemente a alguna oficina municipal lejos del lugar de celebración de la carrera, en un horario reducido, de un solo día y como no, soportar más colas. El día de la carrera además había que luchar por un sitio en la salida acorde a tu nivel en carrera, esperar un retraso de media hora (mínimo) parado antes de salir y sufrir por un circuito desangelado en alguna urbanización industrial o parking y en la meta, ya sin aliento, quitarte el chip (si con suerte los habían contratado) a toda prisa para volver a hacer cola y poder beber algo de agua en el avituallamiento post-carrera.

La LPANightRun ha demostrado que se pueden hacer las cosas de otra manera, con previsión y con la escala correcta. Desde el punto de vista del corredor, la sensación ha sido de una fluidez absoluta, de perfecta organización y de que cuando se quiere, las cosas no sólo pueden hacerse bien, sino muy bien.

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¡A por todas!

La carrera empezaba a las 20:30 por lo que algunos amigos quedamos a las 19:30 para echarnos unas risas y picarnos un poco antes de empezar a calentar. Aparqué en el muelle deportivo para dar un paseíto de 15 minutos que viene de perlas para empezar a palpar el buen ambiente que luego habría. Al entrar en el guardarropa ya notamos que ésta, no es una carrera cualquiera, hay mucha gente pero no hay absolutamente nada de cola. Dejo las cosas, me visto “de faena” y vamos al “encuentro”. Cualquiera que sepa algo de fotografía, sabe que poca luz y gente en movimiento es el talón de Aquiles de cualquier cámara y si es un móvil mejor ni hablamos, a las pruebas me remito:

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Se nota el que iba tapado, porque no se le ve ni la cara :-)

Un poco de marujeo runneril y quince minutos más tarde ya estábamos calentando, habiendo pasado por el baño a soltar el lastre convenientemente. Tener toda la recta del muelle de los cruceros para calentar es un lujo y si además está 100 metros de la salida parece perfecta. El único punto negativo de la noche aparece cuando a José Lobillo le salta la alarma en la rodilla durante el calentamiento. Muchos días de entreno y haber corrido la Behobia – San Sebastián hace menos de siete días seguro que tienen algo que ver. Con un poco de suerte se quedará en un susto y en perderse sólo esta carrera. ¡Ánimo Lobillo!

Llamada a corredores y acceso al cajón verde (el primero) que se ha delimitado hasta 4:30 de ritmo. Otro acceso más sin colas, con mucho personal dirigiendo a la gente a sus respectivos cajones y además repartiendo reflectantes (creo que había unas pulseritas fosforito, pero no pude pillar ninguna, damm it!). El cajón es muy amplio y se forma un círculo grande de corredores donde giramos como caballos para no enfriarnos. El mismo arco de salida es a su vez una pantalla gigante y unos minutos antes de salir nos ponen el milqui de España, esto es, el milqui de Fermín Cacho en Barcelona ’92, que nos alienta con su discurso a escasos segundos del disparo.

Se da la salida con puntualidad inglesa y aquí pasa lo de siempre, los sprinters a lo suyo para morir en el kilómetro 0.8 (en serio tíos, hacéroslo mirar) y poco a poco la serpiente bicolor (sin necesidad de obligatoriedad) se va estirando. La zona portuaria suele ser bastante fea para el corredor, pero yo la sentí llena de gente, quizá fuera el estrés de la salida o el número de participantes. Con el pelotón estirado en el primer kilómetro cojo la estela de la que más tarde sería vencedora de la categoría femenina.

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Ana Toral ¡vaya máquina! (37’22”)

Pasamos Belén María y antes de girar a Albareda una vecina nos grita por la ventana que la Unión Deportiva Las Palmas va ganando 3-1, cojonudo. Ya en Albareda la fila de corredores empieza a dividirse en grupos y me tocan por detrás: ¡Es Iván! (podéis leer aquí su crónica de la carrera).

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Iván Tejera (Carucat)

Vamos por el kilómetro tres (3:36 – 3:39 – 3:40) y estoy bien, pero creo que puedo buscar una media de 3:35, cambio el ritmo y dejo al grupo. Entro en la avenida de Las Canteras sólo y tras alguna curva veo a un grupo de tres corredores. Solo llevo cinco kilómetros y en Las Canteras el viento es favorable, lo aprovecho y dejo también a esos tres corredores, a partir de ahí haría sólo el resto de la carrera.

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Saul Castro, vencedor de los 10 Km (30’59”)

Damos la vuelta en el Auditorio y pasamos la única zona desfavorable de la carrera: la calle Pavía y Castillejos. A estas alturas se hace muy duro mantener el esfuerzo y hago el peor kilómetro de la carrera (kilómetro 8 en 3’50”) pero en seguida enfilamos Mesa y López. Esta calle es un falso llano descendente, está llena de público, muy iluminada y quedan sólo dos kilómetros. Las rotondas de la Plaza de España y del Arsenal pasan muy rápidas (dos últimos kilómetros en (3’33” y 3’17”) y en este momento no sé si viene alguien detrás, ya que hace tiempo que pasé al último corredor, así que entre un sprint final y un cambio de ritmo fuerte, prefiero lo segundo.

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Patricia Díaz, Vencedora del medio maratón (con la llegada mas emotiva de todas, 1h25’06”)

Cruzo en solitario la línea de meta en 36’11” haciendo el 16º de la general, 50” de desventaja con el 15º y 18” sobre el 17º. Con esta marca me he quedado a sólo 20″ de mi MMP, lo cual era impensable hace un mes, así que estoy contento con el resultado. Por otro lado pienso que podría haber rendido mejor con una salida en mejor posición y habiendo enlazado con alguno de los grupos que me precedieron, hacer la mitad de los diez kilómetros sólo no es lo mejor para hacer marca.

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Ruben Palomeque ¡Vaya estreno! 1h09’38” Una alegría saber que no fue nada lo de Telde

En la llegada se confirman todos los pronósticos, no hay prisas para devolver el chip, hay mucho espacio para “enfriarse” y bajar pulsaciones. Una vez entregado el chip te obsequiaban con un impermeable (fosforito, como no) co-jo-nu-do para entrar en calor y delante nuestra, el mejor avituallamiento post-carrera que jamás haya visto en una prueba de asfalto. Agua e isotónica en vasos, frutos secos de todos los tipos (y convenientemente separados) barritas energéticas, frutas, chocolates en onzas, barras, tabletas, todo tipo de chuches, botellas de agua… El paraíso del corredor.

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Acabada mi carrera, paso al modo espectador y lo que observo en todos los que llegan es lo mismo que he visto por mi mismo, caras de felicidad, pero no de cualquier felicidad, sino de aquella que te has ganado con tu sufrimiento y constancia, la gente llega emocionada, muchos doloridos, algunos caminando, es la fiesta de la superación y todo el mundo va muy contento.

A partir de ahí la marea va llegando y me quedo a animar como el qué más, probablemente el punto que menos me ha gustado de la carrera ha sido la ausencia de vallas y más iluminación en toda la recta final adoquinada.

Conclusiones:

La ciudad se merecía una carrera como esta, al servicio del corredor, disfrutable en todos y cada uno de los puntos posible. Desde el formulario de inscripción a la publicación de los resultados todo ha salido de diez, entrega de dorsal rapidísima y sin colas, ambiente de noche grande y con mucho público en casi todo el circuito, todos los cruces muy bien señalizados, muchísima presencia policial para dar seguridad al corredor, cajones muy bien resueltos  y además todo con máxima puntualidad ¿qué más se puede pedir?

Pues como siempre se puede pedir más, aquí está mi granito de arena para mejorar en lo posible la siguiente edición (que ponemos la cuenta atrás desde ya)

  • Más cajones de salida: 4’30” el más rápido es un poco lento para un evento de 3000 personas y con una curva nada más salir. Un cajón de menos de 4’00” es necesario para la próxima.
  • Luz y vallas en toda la recta de llegada: el público tiende a cerrarse y era complicado ver a los “compis” llegar, unas vallitas hubieran quedado bien, impiden que la gente (sobretodo niños) se crucen y además se elimina el efecto Tour de Francia donde el público se va cerrando y hacen de embudo al resto.
  • Puntos kilométricos estratégicos marcados, no hace falta señalizarlos todos, pero los múltiplos de cinco sería un buen detalle.
  • Que corra Manuel Robaina

Desde aquí felicitar a todos los que han hecho posible este gran evento, especialmente a DG Eventos y al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria por ponernos una gran carrera “en la puerta de casa” así como a la Policía Local, voluntarios, patrocinadores, al público que ha animado muchísimo y como no, a los 3000 valientes que han corrido, muchos por primera vez y lo que es mejor, es que no será la última…

Actualización: bastante gente comenta que los corredores de 10 kilómetros arrasaron con gran parte del avituallamiento y probablemente haya sido así, ya sabemos que el sentido común no sobra y en mucha gente impera el: no dejes para mañana lo que puedas coger hoy, una lástima.

Resultados 10 Km

Resultados Media Maratón

Fotos:

Galería de Roberto Ramírez

Web Oficial LPA Night Run

Canarias7

La Provincia

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