Archive for Aarón Sánchez

Crónica Media Maratón Fundación Puertos de Las Palmas

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Si la carrera popular de la Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria (más conocida como la «Subida a Teror») marca el inicio de la temporada atlética, esta Media Maratón fundación Puertos de Las Palmas (y carrera de 10 y 5 kilómetros) supone para la mayoría de corredores el fin de la misma. Al menos para las carreras de asfalto, porque en montaña ya sabemos que por ahora el mercado absorbe una carrera cada finde como mínimo. El año pasado justo en esta carrera culminé mi «marquitis aguda» en mi temporada específica de media maratón y este año esperaba hacer lo mismo con el 10k. Y, aunque un poco justo, cumplí con el objetivo. Hice mi mejor marca… ¡por 2 segundos!

Puede parecer poco (que lo es) pero no iba con muy buenas expectativas. Buenas sensaciones en carreras anteriores (incluida mejor marca también en un 5000 con 17’13”) pero sin tener ni una de esas semanas donde parece que los entrenos se te hacen cortos, o como se diría en argot ciclista, sensaciones de ir sin cadena. La regla dice que las carreras son el reflejo del entrenamiento y yo que no soy de llevar la contraria a quien sabe más que yo me esperaba eso: malas sensaciones, agobio, asfixie, dolores y a saber qué más. Pues no.

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Si algo he aprendido esta temporada (o más bien ratificado) es que a estos niveles, menos siempre es más. Pero SIEMPRE. Tuve un episodio de overreaching en febrero, donde apenas entrenaba calidad y además el kilometraje no era muy alto (rara vez supero los 65 kilómetros semanales) que si bien sirvió para aliviar unas molestias de pubis/abductor me estuvo sin entrenar más de tres semanas. Y si en marzo ya no vas bien, parece difícil que en mayo cojas la forma, pero como diría Sosaku Runner…

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Rutina pre-carrera: Levantarme y desayunar tres horas antes (ligero, que es un 10k) de la carrera, ducha, ropa de correr y abrigarse para no pasar frio (vale, es mayo y estamos en Canarias, pero a las 6:00 se pasa frio) Paso a recoger a José Lobillo y a Antonio y nos plantamos en la puerta del Kopa, a por la foto de grupo que nos saca Miriam Herdel ¡Gracias!

El día anterior había recogido el dorsal de Fran que vive en el sur de la isla y el de otro amiguete del que no tengo su número de móvil. Lo busco por todos sitios, pero con los casi 1500 corredores no lo veo. A 15 minutos de la salida lo doy por perdido y me voy al coche a dejar la bolsa y el dorsal para poder calentar, cuando milagrosamente me lo cruzo antes de llegar al coche. ¡Nos salvamos in extremis Eulogio! En el calentamiento vemos a Dani Betancor con mala cara y nos cuenta un episodio grave de alergia que tuvo durante la noche y que acabó con él en urgencias ¡vaya mala suerte!. Y no sólo para él, la táctica era ir juntos todo lo posible a 3’35” tirando uno del otro (mientras Lobillo nos seguía a lo rata :-) hasta el kilómetro 6 ó 7 y luego hacer un «sálvese quien pueda»

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Pistoletazo de salida y se forman tres grupos: cabeza, perseguidores y nosotros. En el segundo kilómetro ya encabezo este tercer grupo, a bastante distancia del segundo y aquí no releva ni dios.

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Ahora el eterno dilema: ¿voy a por ellos y me fundo contra el viento o me espero? Si vas a por marca no puedes dudar. En el parcial del 5k voy 15 segundos peor que lo establecido (que era 17’55”)

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El segundo parcial lo hago siempre por debajo de 3’35”. Enlazo con el grupo de delante (a esas alturas, de grupo tenía poco) y voy remontando posiciones (pasaría del 15º al 6º). Los dos últimos kilómetros son un calvario, ya que enlazamos con el grueso de corredores del 5 kilómetros y sólo hay un carril habilitado. Ya no sé a quien tengo delante ni a «cuanto está» de mi posición, no queda otra que apretar dientes, zigzaguear y esperar al crono. Tras la última curva veo como el crono del arco de meta se acerca a mi marca (va por 35’40”) ¡y aún me quedan 70 metros!

¡¡¡qué no llego!!!

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En mi cabeza el sprint fue como uno de Lemaitre, aunque la realidad probablemente se parezca más a un pato torpón huyendo de algún depredador.  Miro la clasificación y hago marca por los pelos con 35’50” bieeeeeen y además… de la general y senior. Yo creo que 10 ó 15 segundillos podría haberme quitado de haber cumplido en el primer parcial de 5k, incluso a costa de perder un poco en el segundo ¡pero a una MMP nunca se le ponen peros coño! Y si el colofón es subir al pódium en la última carrera de la temporada, se dice y no pasa nada.

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La espera hasta la entrega de trofeos se hizo interminable, y me estoy quedando corto. Se veían instrumentos encima del escenario, pero nadie supo para qué servían. El «acto» terminó cerca de las dos de la tarde, momento en el que dieron paso al grupo contratado para que tocara para, literalmente, DIEZ personas. De verdad, NO PASA NADA por entregar los trofeos a los que van llegando. Tampoco PASA NADA por empezar el concierto para todos los que están esperando por corredores (bastante martirio es para la mayoría de familiares) e ir entregando entre canción y canción. Es entendible que haya que esperar a que los veteranos de 75 lleguen a meta y se les de su merecido trofeo, pero no hay porque RETRASAR el resto de categorías, cansar al público y desquiciar a los pobres músicos, porque lo que pasa es que la gente, aún estando en podio o con premio, se va a su casa, el concierto no lo escucha nadie y al señor de 75 años con su merecido trofeo no lo ve nadie subir al podio.

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La organización correcta, pero con luces y sombras.

Luces:

  • Bien el recorrido, mejor que el año pasado. Quitar el tramo del muelle de la esfinge ha sido un acierto
  • Los avituallamientos «temáticos» involucrando a los clubes en carrera es una gran idea. Especialmente animado el de las «Pink Cows» aunque me llevé una vaca por delante adelantando a doblados (lo siento)
  • Todos los trámites de inscripción, dorsal y el trato de los voluntarios simplemente perfecto
  • Hubo agua en todos los avituallamientos. No debería ser un plus, pero lamentablemente en otras carreras lo sigue siendo.

Sombras:

  • Algunos de los primeros clasificados de la carrera de 5k se perdieron. Esto es inadmisible y aún se ve en alguna que otra carrera. Los corredores a 180 ppm no pueden pararse a ver por donde hay que ir. Sin palabras…
  • Padrino: Martin Fiz mola mucho y poder saludarlo es un auténtico lujo, pero reconozcamos que se trae (y se paga) a esta gente para beneficio único del organizador y afines (foto de rigor y el manido: yo traje a…) Ni atrae a corredores, ni a público y si su presencia implica (directa o indirectamente) el siguiente punto, aún peor.
  • ¿Isotónica?¿Qué es eso?: Yo participé en el 10k, donde ni siquiera hace falta avituallamiento en carrera, pero puede salir un día de calor y los de la media maratón pasarlo MUY mal. Con el caché de Martin Fiz se paga isotónico reserva con denominación de origen y sobra para patrocinar a Patricia Díaz, Ruben Palomeque, Atabara Guedes y Saul Castro.
Resultados de la prueba con parciales

Gracias a Vmilan, Annete de Vera, Amigos del barro, agua y tierra, Man In the Middle y Miriam Herdel por el excelente trabajo fotográfico durante toda la prueba.

Novedades de la LPANightRun

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La que para mi es la mejor carrera popular de Canarias ya calienta motores. La tercera edición de la LPANightRun ha estrenado página web y poco a poco nos va presentando las novedades que habrá en esta edición. Uno de los objetivos de la organización este año es intentar incrementar el número (y el ratio) de corredores que van al medio maratón y para ello han lanzado una serie de servicios extras para todos los corredores, como entrenamientos online, presenciales y algún que otro sorteo exclusivo para esta distancia.

Sinceramente, a mi no se me ocurre una carrera mejor para dar el salto a los 21097 metros y me explico:

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  1. Fecha (24 de octubre): En pleno otoño, en este periodo la temperatura suele ser ideal para correr y además no hay mucho riesgo de lluvia. Octubre nos da margen para poder entrenar con tiempo para la prueba sin tener que tostarnos demasiado en verano (aunque a los que nos gusta prepararnos a conciencia nos hace empezar a entrenar en julio-agosto)
  2. Hora: Correr de noche hace mucho más llevadera la distancia. A la obviedad de correr sin sol, se añade que de noche suele hacer menos viento que de día, lo que nos quita otro poquito de sufrimiento.
  3.  Circuito: En la isla se pueden correr muchas medias maratones en asfalto, pero sólo dos recorren la ciudad. La otra opción es la media del Gran Canaria Maratón (organizada por el cabildo) que como todos los años aún no se sabe ni si se celebrará y al final se organizará como siempre: MAL.
  4. Ambiente: No hay otra carrera con el ambiente de la LPANightRun. El paso por Las Canteras y Fernando Guanarteme no envidia en nada a las principales carreras del país en cuanto a público y animación y si este año se cumple la intención de la organización de animar el circuito en la segunda parte de la carrera, aún será mejor.
  5. Compañía: Que correr solo es más duro que hacerlo acompañado lo sabe hasta el que ha empezado a correr hace dos días. Si se llegan a los 2000 inscritos en media maratón podría convertirse en la media maratón con más participación de las islas.
  6. Organización: Dos ediciones previas confirman una organización excelente. Puntos a mejorar como en todo evento (+info aquí) pero siempre rayando a un gran nivel. La zona de meta y la eficacia en la entrega de dorsal y guardaropa te evitan estrés innecesario en el pre-carrera

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Y este año además… ¡Liebres!

Los grandes maratones del mundo y de España (Valencia, Sevilla, Barcelona y Madrid) gastan gran cantidad de su presupuesto en liebres profesionales que ayudan a los corredores de élite a batir los records de la prueba. Si una carrera quiere tener cierto sello de la IAAF, debe cumplir con unas marcas mínimas en atletas profesionales.

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En el caso de la LPANightRun las liebres (pacemakers) serán corredores populares que de manera voluntaria ayudarán a los corredores de la media maratón a conseguir su objetivo de llegar a la meta en un tiempo determinado. Otro motivo más para animarse a dar el salto al medio maratón en esta carrera. En principio habrá liebres para hacer el recorrido en los siguientes tiempos:

Liebre 1: 1h 30′ (4’16″/km)
Liebre 2: 1h 45′ (5’00″/km)
Liebre 3: 2h 00′ (5’41″/km)

 

¿Quiénes serán las liebres?

Después de participar como corredor en todas las ediciones de esta carrera (en la primera edición en el 10k y en la segunda en el medio maratón) en esta tercera… ¡seré una de las liebres!

La idea de participar en esta prueba de una manera diferente, como voluntario y a la vez ayudando a otros corredores a conseguir sus objetivos me parece un gran reto y ¡ya tengo ganas de que llegue octubre!

¿Te animas?

Si eres capaz de llevar algunos de esos ritmos de manera regular y como yo, quieres vivir la carrera desde dentro ayudando a otros corredores a conseguir sus metas ¡tu también puedes ser liebre de la LPANightRun!

¡Estate atento y dentro de poco te daremos más información!

Crónica de la Macan 2015

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Desde que se abrieron las inscripciones surgió la polémica de este año. La MACÁN (acrónimo de mando aéreo de Canarias) subía los precios. Pasar de ser una de las carreras más económicas de la isla a prácticamente la más cara ha sido un movimiento cuanto menos, extraño. Dieciséis euros para la media maratón no parece tanto, pero si la carrera de menos distancia (7km, con un ratio de corredores de 3 a 1 a favor de ésta) la pones al mismo precio que la media maratón, da un precio de 2,28€ por kilómetro. Una barbaridad para una carrera de asfalto, que además la organiza una institución pública, como es el ejército.

Si vemos este movimiento como un intento de aumentar el traspaso de corredores a la media, ha sido un fracaso estrepitoso. Los finisher de la media siguen cayendo año tras año. Al corredor habitual no le atrae dar tres vueltas a un circuito tan duro (sol, cuestas, viento) sin ninguna posibilidad de hacer marca personal o un buen tiempo y el corredor novato o esporádico prefiere reservarse para cualquier otra media menos dura.

Aún así, en mi opinión personal creo que MACAN sigue siendo una carrera con mucho valor para el corredor. La organización (sin lujos) es impecable y el ambiente que se genera alrededor de la competición es envidiable. Es la carrera perfecta para verse con los amigos y pasar el día en la playa. Probablemente también sea la carrera en la que menos te cueste convencer a la familia para que te acompañen.

Un aspecto genial del que deberían aprender todas las carreras, es la inclusión en su web del excelente reportaje fotográfico de Alberto R. Cardona, fotos de altísima calidad que contrastan con el amateurismo cutre que sufrimos en la época en la que todos llevamos una cámara en la mano.

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El ganador de la prueba de 7k Saúl Castro VS F18s. Foto de Alberto R. Cardona

Otro aspecto que ayuda a lo matador de la prueba es la hora de salida. A las 10:15 el sol ya pica de lo lindo en estas latitudes y a los valientes del medio maratón aún les quedan hora y media por delante a unos pocos y más dos horas a muchos de ellos. Otro detallazo de la organización  son las duchas instaladas a partir de la segunda vuelta en uno de los tramos de la carrera, muy necesarias ya a esas alturas.

Con 800 inscritos, pese a lo ancho de la salida, ésta vuelve a ser de las más caóticas que conozco, con gente en primera línea para la foto y «sprinters» por doquier que mueren en la primera rampa. Con dos vallas y una cinta se puede montar un cajón para que no se forme tanto lio, un detalle que empaña un poco la buena organización.

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Salida, otro fotón de Alberto R. Cardona

Mi carrera particular me dejó sabor agridulce. Todo salió más o menos según lo previsto: desayuno tres horas antes, toma de cafeína una hora antes, salida fuerte, seguir el ritmo y apretar al final lo que se pueda. Acabé 8º con 25’39” para los 7100 metros (3’35”). El año pasado hice igualmente 8º con 25’45” estando en la mejor forma que he estado nunca, entonces… ¿por qué el sabor agridulce?

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Podría ser por esta lamentable foto, pero no. Pancho, Gonzalo, el idiota del centro, José Lobillo y Jony Oxford

La temporada pasada en estas fechas estaba en mi mejor forma, competía y entrenaba bien. Sin embargo este año no recuerdo haber hecho ningún entrenamiento de esos que acabas con sensación de estar fino.

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La lesión de pubis-abductor y el episodio de «overreaching» de hace un par de meses me privaron de mis semanas de máxima carga y de entrenos más fuertes. Así que hay margen de mejora para la próxima. Tras esta carrera, el pasado año hice MMP en media maratón ¡veremos si sale igual de bien este año en 10k!

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Entrando en Meta. 25’37” en el crono y 25’39” de tiempo oficial. No me veo tardando dos segundos en cruzar la segunda alfombra

Una vez terminada la carrera pasé por el avituallamiento (a esas horas todo muy rápido y bien servido) recuperé un poco de aliento y me di otra vuelta al circuito acompañando a Luisa, Aitor y Pancho para soltar un poco las piernas. El resto del día fue un auténtico «chilling out» con playa y comida con gente genial en un sitio espectacular, al que los civiles no podemos acceder el resto del año (quizá por eso se mantiene así de bien)

El año que viene volveré a MACAN y lo haré para hacer por primera vez las tres vueltas al circuito y de paso aprovechar esas duchas en mitad del recorrido :)

Crónica del año pasado (X edición, 2014)

Resultados Media Maratón 21k

Resultados Vuelta Atlética 7k

Galerías de fotos:

Alberto R. Cardona

Web MACAN

Amigos del barro, agua y tierra

Consejos de última hora para “Corriendo por Vegueta”

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Mañana llega la tercera edición de la carrera de asfalto que más ha crecido en Gran Canaria en los últimos tres años. 1500 corredores –y esperemos que bastante público- se darán cita en el barrio fundacional de Las Palmas de Gran Canaria. Como en todo casco histórico, aparcar es una mierda un desastre, así que ir con tiempo y cargado de paciencia es requisito indispensable en la vida esta carrera.

Aunque el sentido común es el mejor de los consejos, por si alguno se lo deja (yo el primero) en casa voy a intentar aportar mi grano de arena a los que estrenen dorsal mañana:

Transporte:
  • Si vives en la ciudad, el transporte público es la mejor opción, al menos para llegar, ya que la última línea de guaguas los sábados sale a las 23:00 (y la carrera de 10km empieza a las 22:00).
  • Si vas en coche, lo fácil (y caro) es el parking del Mercado de Vegueta (será lo primero que se llene). También tienes el de Triana (aún más caro). También tienes el pequeño pero más económico parking del Monopol (bajo el Monopol – Plaza de las Ranas)
  • Puedes tentar a la suerte aparcando tanto en la subida como en la bajada de la GC-5. Ni se te ocurra entrar a aparcar en la paralela Juan De Quesada, ya que por ahí ¡pasaremos corriendo!
  • Otra opción de aparcamiento más lejana es la Zona Azul (no activa a esas horas) de las calles Perojo, Canalejas, etc. aunque hay que darse un paseíto luego hasta la plaza de Santa Ana
Previo a la carrera:
  • Los 5km empiezan a las 21:00  y los 10km a las 22:00. Si corres los 10km, llega antes y así animas a los que corren 5km. La mitad delantera irán rapidísimos y la otra mitad necesitará tus ánimos para completarla. Los del 5km harán lo mismo seguro con los que corremos 10k.
  • Ponte el chip y el dorsal en casa, todo lo que lleves ya hecho te quitará nervios y estrés innecesario.
  • ¡El chip va integrado en el dorsal! Así no habrá confusiones cono en la LPANightRun, donde muchos corredores llevaban el chip de zapatilla en el bolsillo y la “alfombra” no los lee tan lejos del suelo. Sólo hay que tener algo de cuidado en no doblar o partir el sensor.
  • Es una carrera nocturna y además está haciendo fresco, no hace falta hincharse a beber agua antes de salir
  • Los baños públicos siempre se hacen pocos. Los chicos lo tenemos un poco más fácil, así que es aconsejable dar prioridad a las chicas en los baños portátiles. Si no te queda otra, busca un parterre y escóndete tras un árbol, guarrete.
  • En caso de duda ¡haz caso a los voluntarios! la mayoría son corredores y saben lo que hacen.
  • Calienta bien (una vuelta al circuito antes de salir puede ser ideal) y deja los estiramientos para DESPUES de la carrera

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En la salida:
  • La primera línea mola mucho, pero lo más probable es que te arroyen tras el disparo porque los primeros salen -como debe ser- MUY rápido. A falta de cajones por tiempo, lo ideal es colocarse más o menos en el lugar que vas a ocupar al final de la carrera, si no tienes idea de que puesto ocuparás, sal atrás del todo y evita tropezones, codazos y caídas, que lamentablemente son comunes en las salidas de las carreras (y más en esta que se sale cuesta abajo) Hay gente que entrena 6 días a la semana 2 horas diarias y va a hacer alrededor de 30 minutos en los 10km. Respect!
En carrera:
  • ¡No recortes! especialmente si vas en el primer tercio de la carrera. Además de ser peligroso, recortar por las aceras y chaflanes en las curvas es de mal deportista, aunque solo vayas a pasarlo bien, no lo hagas. Pagas un dorsal para correr una carrera por las calles de la ciudad, ¡es el momento de usar el asfalto!
  • Doblados: Lo que más me gusta de una carrera es la diversidad de la gente que corre. El año pasado quedé octavo y el ganador Eoin Flynn ¡estuvo a punto de doblarme! Si te empiezan a doblar corredores (se nota porque van más rápido que los que iban a tu alrededor en ese momento) intenta correr por el lado derecho. Si vas despistado y te empieza a doblar un grupo, sencillamente sigue en línea recta y ellos tendrán cuidado contigo.

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Post-carrera:
  • Al cruzar la meta no pares en seco. Ahora parece fácil, pero en caliente el cuerpo nos pide parar y respirar. Intenta vencerlo y como mínimo mantente caminando hasta recuperar pulsaciones y el aliento. Evitarás mareos y malas sensaciones
  • Este año el avituallamiento va individualizado para evitar que se formen colas y que algún que otro listillo beba y coma como si no hubiera un mañana. Rehidrátate y come algo, pero no te pases! y recuerda que hay más corredores por llegar.
  • Estás en Vegueta y son las 23:00 de la noche. Hará fresco así que llévate ropa seca para cambiarte. No hay duchas, pero una toalla ligeramente húmedecida con agua  te puede servir para asearte de “urgencia” hasta llegar a casa

Seguro que se me quedan mil cosas en el tintero del teclado… ah si, especialmente una ¡A disfrutar y a pasarlo bien! a llenar la ciudad de luz y de color (Marisol Style) y ya de paso, a sudar un poco, que nunca está de más.

¡Aquí algunos consejos más si es tu primera carrera!

 

10 consejos para ser un auténtico #RunnerDeMierda

Mi mejor consejo como persona que se ha conectado a internet desde antes de que existiera el protocolo HTTP y que aún se conecta al IRC, es que nunca leáis una web que te ofrece listas. A Google le gustan las listas, así que los blogs con muchas listas… exacto, las hacen para salir más y mejor en google. Pero como yo nunca leería un blog en el que me dejaran escribir, aquí viene la mia:

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¿Saludar? WTF!

Si nunca has salido del país probablemente no lo sepas, pero a los españoles nos cuesta mucho despedirnos. En otras partes del mundo, si en medio de una conversación te dicen «bye» y se dan la vuelta no es que te odien, simplemente la conversación ha terminado. A mi casa viene gente que al despedirse tarda hora y media en cruzar la puerta. Si eres un destroyer nacional del trail o del asfalto que se note y tampoco saludes, quizá el otro pueda pensar que si te sobra aire para hablar es que no mereces ser un runner.

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El currículo

En tu última conversación con un amigo corredor ¿Cuánto tardaste en sacar a relucir tus marcas? ¿número de maratones? ¿medallas y dorsales? ¿camisetas finisher? ¿visitantes del blog? ¿followers? Si desde el inicio de la conversación a la muestra empírica del currículo burbujero pasa más de minuto y medio: MAL. Igual estás perdiendo el tiempo con un globero o peor aún ¡con un bloguero!

No seas CERDER

En la tele ves como los keniatas esos que corren rápido por genética (todo el mundo sabe que tu entrenarías más y mejor si no fuera por esas lesiones que te maltratan) pegan dos sorbos a una botella de agua y la lanzan a dios sabe donde. En tu carrera de montaña del fin de semana no vas a ser menos, guardarse el envoltorio de un gel puede suponer un gasto calórico equivalente a 5 segundos, cruciales en tus 5 horas y pico para los 25km de trail de hoy ¿verdad?

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El parque es tuyo ¡Hell yeah!

¿Hoy tocan series? ¡Genial! Las pistas de atletismo son un coñazo y te sientes como un hámster, además el tartán no favorece tu pisada, claro. Vete al parque a hacer series de 100 metros, preferentemente en dirección contraria al resto, en paralelo con tus cinco compañeros y a poder ser, en el sitio más concurrido. No vaya a ser que alguien se pierda tu nuevo cinturón de hidratación.

¿La salida? Vamos pa’lante

¡Uf que nervios! Hoy es el día en que haré sub 50′ en 10km, esta vez será la buena. He leído que hablarse en positivo puede mejorar mi rendimiento, además saliendo en primera línea será difícil que se me escape… ¿Qué flacos están todos aquí no?

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Retweets: never is enough

¿Si pulso este botón de las dos flechitas todos mis followers verán estos mensajes? ¡Jo-der como mola! Seguro que ellos no han visto estos cartelitos motivadores, voy a hacerles un favor que les cambiará la vida, como Coelho hizo conmigo.

¿Avituallamientos? ¡Ya te digo!

¡Me encantan estas carreras pequeñas y nada masificadas! Correr un 10k por apenas 5€ y además hacer pódium en mi categoría… vaya carrerón me he pegado. Tengo que reponer para recuperar bien, espero que con estas cuatro botellas de agua, dos de Aquarius y seis plátanos sea suficiente, que no siempre baja uno de 45 minutos en los 10000 metros.botellagigante

¿No te llega para competir todos los fines de semana? Who cares!

Si tienes un escáner y una impresora tienes dorsal. Es más ¿para qué complicarse la vida? A partir de 500 inscritos un par de «sindorsales» apenas se notan. Es que me da mucho asco esta gente que trabaja organizando carreras y luego quieren llevarse un sueldo a casa. Sinvergüenzas.

Toda carrera está mal medida salvo que mi GPS demuestre lo contrario

¿Usar una rueda para medir en el año 2015? ¿Estarás de broma no? Mi momento favorito en toda carrera es esa conversación entre corredores tras la línea de meta, en el que se escucha la gran pregunta: ¿Y a ti cuánto te ha dao el GPS?

Cualquier concepto teórico sobre la no idoneidad del GPS como método de medición de una carrera sobra y todos sabemos lo que hay que hacer: RECORTAR. Si tu GPS siempre da más metros de lo que te gustaría… súbete al chaflán o sáltate un cono, al fin y al cabo el que lo puso ¿quién se cree que es?

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Tu cuerpo y la relatividad del espacio-tiempo

Has leído mil artículos sobre entrenamientos, periodización y como trabajar la fuerza explosiva. Con lo que has invertido en comprar la Runners World deberías ser un experto en pliometría, saberte todos los índices de resistencia para extrapolar marcas a estados de forma y tener un abanico de ejercicios de técnica de carrera digno de cualquier influencer del todo a 100.

Pero amigo mio, con esa humildad que te caracteriza y el autoconocimiento de llevar contigo mismo desde el nacimiento, decides que vas a redescubrir el mundo de los entrenamientos, hacer lo que te da la gana, conseguir los resultados mediocres de siempre… y echarle la culpa a cualquier factor externo.

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