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Consejos de última hora para “Corriendo por Vegueta”

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Mañana llega la tercera edición de la carrera de asfalto que más ha crecido en Gran Canaria en los últimos tres años. 1500 corredores –y esperemos que bastante público- se darán cita en el barrio fundacional de Las Palmas de Gran Canaria. Como en todo casco histórico, aparcar es una mierda un desastre, así que ir con tiempo y cargado de paciencia es requisito indispensable en la vida esta carrera.

Aunque el sentido común es el mejor de los consejos, por si alguno se lo deja (yo el primero) en casa voy a intentar aportar mi grano de arena a los que estrenen dorsal mañana:

Transporte:
  • Si vives en la ciudad, el transporte público es la mejor opción, al menos para llegar, ya que la última línea de guaguas los sábados sale a las 23:00 (y la carrera de 10km empieza a las 22:00).
  • Si vas en coche, lo fácil (y caro) es el parking del Mercado de Vegueta (será lo primero que se llene). También tienes el de Triana (aún más caro). También tienes el pequeño pero más económico parking del Monopol (bajo el Monopol – Plaza de las Ranas)
  • Puedes tentar a la suerte aparcando tanto en la subida como en la bajada de la GC-5. Ni se te ocurra entrar a aparcar en la paralela Juan De Quesada, ya que por ahí ¡pasaremos corriendo!
  • Otra opción de aparcamiento más lejana es la Zona Azul (no activa a esas horas) de las calles Perojo, Canalejas, etc. aunque hay que darse un paseíto luego hasta la plaza de Santa Ana
Previo a la carrera:
  • Los 5km empiezan a las 21:00  y los 10km a las 22:00. Si corres los 10km, llega antes y así animas a los que corren 5km. La mitad delantera irán rapidísimos y la otra mitad necesitará tus ánimos para completarla. Los del 5km harán lo mismo seguro con los que corremos 10k.
  • Ponte el chip y el dorsal en casa, todo lo que lleves ya hecho te quitará nervios y estrés innecesario.
  • ¡El chip va integrado en el dorsal! Así no habrá confusiones cono en la LPANightRun, donde muchos corredores llevaban el chip de zapatilla en el bolsillo y la “alfombra” no los lee tan lejos del suelo. Sólo hay que tener algo de cuidado en no doblar o partir el sensor.
  • Es una carrera nocturna y además está haciendo fresco, no hace falta hincharse a beber agua antes de salir
  • Los baños públicos siempre se hacen pocos. Los chicos lo tenemos un poco más fácil, así que es aconsejable dar prioridad a las chicas en los baños portátiles. Si no te queda otra, busca un parterre y escóndete tras un árbol, guarrete.
  • En caso de duda ¡haz caso a los voluntarios! la mayoría son corredores y saben lo que hacen.
  • Calienta bien (una vuelta al circuito antes de salir puede ser ideal) y deja los estiramientos para DESPUES de la carrera

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En la salida:
  • La primera línea mola mucho, pero lo más probable es que te arroyen tras el disparo porque los primeros salen -como debe ser- MUY rápido. A falta de cajones por tiempo, lo ideal es colocarse más o menos en el lugar que vas a ocupar al final de la carrera, si no tienes idea de que puesto ocuparás, sal atrás del todo y evita tropezones, codazos y caídas, que lamentablemente son comunes en las salidas de las carreras (y más en esta que se sale cuesta abajo) Hay gente que entrena 6 días a la semana 2 horas diarias y va a hacer alrededor de 30 minutos en los 10km. Respect!
En carrera:
  • ¡No recortes! especialmente si vas en el primer tercio de la carrera. Además de ser peligroso, recortar por las aceras y chaflanes en las curvas es de mal deportista, aunque solo vayas a pasarlo bien, no lo hagas. Pagas un dorsal para correr una carrera por las calles de la ciudad, ¡es el momento de usar el asfalto!
  • Doblados: Lo que más me gusta de una carrera es la diversidad de la gente que corre. El año pasado quedé octavo y el ganador Eoin Flynn ¡estuvo a punto de doblarme! Si te empiezan a doblar corredores (se nota porque van más rápido que los que iban a tu alrededor en ese momento) intenta correr por el lado derecho. Si vas despistado y te empieza a doblar un grupo, sencillamente sigue en línea recta y ellos tendrán cuidado contigo.

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Post-carrera:
  • Al cruzar la meta no pares en seco. Ahora parece fácil, pero en caliente el cuerpo nos pide parar y respirar. Intenta vencerlo y como mínimo mantente caminando hasta recuperar pulsaciones y el aliento. Evitarás mareos y malas sensaciones
  • Este año el avituallamiento va individualizado para evitar que se formen colas y que algún que otro listillo beba y coma como si no hubiera un mañana. Rehidrátate y come algo, pero no te pases! y recuerda que hay más corredores por llegar.
  • Estás en Vegueta y son las 23:00 de la noche. Hará fresco así que llévate ropa seca para cambiarte. No hay duchas, pero una toalla ligeramente húmedecida con agua  te puede servir para asearte de “urgencia” hasta llegar a casa

Seguro que se me quedan mil cosas en el tintero del teclado… ah si, especialmente una ¡A disfrutar y a pasarlo bien! a llenar la ciudad de luz y de color (Marisol Style) y ya de paso, a sudar un poco, que nunca está de más.

¡Aquí algunos consejos más si es tu primera carrera!

 

4000 casos de éxito

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Queda apenas una semana para que se dé el pistoletazo de salida a la segunda edición de la LPA Night Run. Esta carrera vio la luz hace menos de un año y nadie puede negar que a día de hoy es ya la carrera que más gente arrastra en el panorama canario. Hay otras (en realidad, solo una) con más dorsales asignados (que no vendidos) pero ninguna mueve la cantidad de personas que mueve la LPA Night Run.

La cifra de 4000 corredores puede parecer mucha o poca dependiendo de cómo se mire, pero de lo que no hay duda, es de que todos tenemos un amigo, familiar o somos nosotros mismos los que estamos deseando cruzar su meta. Como conté en la crónica del año pasado, después de llegar y recuperar el aliento me fui a la recta de meta a ver entrar a amigos y conocidos y pese al titánico esfuerzo que supone para todos completar los 10 o 21 kilómetros de su recorrido (especialmente el año pasado con todo ese tramo final de viento en contra) en mi vida había visto tal cantidad de gente emocionada. Nunca había visto tantos abrazos, besos, llantos y gritos de ánimo como en ese momento ¡y eso que aún faltaban una veintena de metros para cruzar la meta! La portada de hoy del Canarias 7 refleja al ambiente que se vive en la ciudad en el entorno del Parque Romano, aunque en este caso el análisis del periódico siga en su línea editorial habitual.

Portada del C7. Foto de Arcadio

Portada del C7. Foto de Arcadio Suarez

No son 4000 participantes, ni siquiera son 4000 corredores o deportistas, son 4000 personas. Personas que se han machacado todo lo que han podido pese a las interminables jornadas de trabajo, las cargas familiares, las lesiones y enfermedades y sobretodo se han enfrentado a la terrible pereza y los malos hábitos. Sinceramente me reconcilia con la humanidad llegar al parque y verlo lleno de gente a todas horas, cada uno en su mundo pero todos haciendo lo mismo, sobrevivir de la mejor manera posible. Seremos 4000 personas saliendo del intercambiador de Santa Catalina y cada una llevará una historia, un reto, una ilusión y un montón de sacrificio hasta la meta.

Si algo diferencia a esta carrera de todas las demás es la capacidad que ha tenido de convencer y de atraer al público menos habitual del mundo de las carreras y digo más, al público menos asiduo al deporte en general. No es infrecuente conocer gente que de no haber hecho deporte en su vida ha pasado a correr de vez en cuando (tras la transición de alternar caminar y correr) por la ilusión que le hace ponerse en la línea de salida y acabar esta carrera. Yo mismo conozco a más de una decena entre familiares, amigos y compañeros de trabajo que se estrenan este año, todos con la misma ilusión y cada uno con su trayectoria individual.

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A diferencia de otras carreras, hay que recordar que la LPA Night Run es una carrera de un promotor privado, que como cualquier otra empresa trabaja para obtener un beneficio. A día de hoy y sin haberse celebrado la prueba, la cantidad de valor añadido que ya ha ofrecido esta carrera supera por mucho la de cualquier otra del panorama local e incluso buena parte del nacional. Jornadas técnicas, entrenamientos guiados en grupos de varios niveles, charlas formativas, donaciones a la cruz roja y sorteos varios con los patrocinadores aportan valor más allá del tiempo transcurrido entre el pistoletazo de salida y la llegada a meta.

Además de esto hay muchísimos detalles de mimo al corredor y de mejora con respecto al año pasado (incluyendo aquí la gran presencia en redes sociales) la justificación de tiempo para los cajones de salida, la excelente guía/manual del corredor, el periodo para cambiar modalidad y propietario del dorsal o las entrevistas e implicación en los eventos de los deportistas destacados de la edición anterior (Patricia Díaz, Ana Toral, Rubén Palomeque, Saúl Castro) son pequeños avances que como mínimo demuestran un claro intento de superación.

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Poner el foco en el corredor y no en la foto es la clave del éxito, no hay que ser un lumbreras para saber esto. Hay quienes piensan que el corredor es esa élite que ocupa las diez primeras filas o el primer tercio en la salida de una carrera, y hasta que no se den cuenta que corredores somos todos, especialmente los dos tercios restantes, no habrán despertado del letargo que a día de hoy sigue habiendo en las cabezas (no)pensantes de muchas carreras.

Y lo último y no por ello lo menos importante… objetivo: 1h19’59” para la media maratón (3’47” min/km de media)

¡Nos vemos el sábado!

 

PD: Dejo los enlaces de las previas con más información y opinion que han escrito los amigos Pancho y Claudio Matos

El colofón

Si me dieran a elegir la parte fundamental del entrenamiento, no diría ni las series, ni la tirada larga. Si tienes objetivos deportivos y te machacas para mejorar día si y día y también, lo más importante de tu entrenamiento no es ninguno en particular, es la correcta disposición de todos ellos a lo largo del año. Planificar los descansos, los épocas cañeras (picos de forma) etapas de volumen, de fuerza y de velocidad, es en mi opinión la pieza clave del entrenamiento. Obviamente nada te garantiza los resultados, pero es la única forma de distribuir correctamente el estrés que el entrenamiento supone en nuestro cuerpo y evitar estancarse, o algo peor, lesionarse. Correr en si mismo es un proceso muy destructivo muscularmente, sin etapas de poco impacto “regenerativas” tendremos problemas.

 

Mi temporada acabó en la Media Maratón Fundación Puertos de Las Palmas, el que fue objetivo principal de toda la temporada. Aunque físicamente me encontraba bien, toda la “leña” que me he dado y el tiempo invertido en entrenar me pedían un descanso psicológico.

 

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Peeeeero, toda temporada tiene su colofón y para la mía el colofón será Corriendo por Vegueta. El año pasado mi eterna vagancia mental me impidió correrla porque se me pasó el plazo de inscripción, pero aun así pasé por allí y me lo pasé en grande viendo a los amigos correr. Esta carrera tiene aire similar a la semi-olvidada Paco Artiles (en Telde) y digo semi-olvidada por la poca incidencia que tiene en el público popular.

 

Me gusta que el circuito no tenga distancia exacta (no son ni 10 ni 5 kilómetros), me gusta que sean muchas vueltas a un circuito pequeño, me gusta que tenga adoquín y que tenga cuestas, me gusta que sea por el barrio fundacional de la capital y me gusta que se homenajee al personaje de Dragon Ball.

 

vegeta

ooooondaaaaaa viiiiiitaaaaaaaal ¿Qué? ¿Vosotros no tuvisteis infancia?

 

El año pasado ya destacó por estar muy bien organizada y la gente (corredores y público) salió muy contenta de la Plaza de Santa Ana. Es de esas carreras donde lo importante es reunirse, pasar un buen rato y tener un poco de Run4fun, todo con una organización muy detallista y teniendo como padrino al ganador de la primera edición (Eoin Flynn). Olvidaros de las marcas, dejaros el GPS en casa y ¡vamos pa’vegueta!

PD: Pancho se ha currado una previa completísima y con todos los datos de la prueba que podeis consultar aqui

Vuelta Atlética Ciudad de Arucas

vueltaarucas

Shh shh ¡que viene, que viene!

Después de algo de tiempo (ejem) desde que me surgiera la idea de correr todos “los blogueros” formando equipos en esta carrera, por fin se acerca la fecha. La carrera cae en pleno puente (el 6 de diciembre) así que espero que no os toque a muchos de vacaciones, ya que me daría mucha pena que dejarais a vuestra familia y amigos de lado para competir con vuestro equipo (ejem 2.0)

Para el que no lo sepa, la carrera está formada por equipos de cinco corredores y cada uno corre una etapa (todas el mismo día). El final de cada etapa es el inicio de la siguiente. Las etapas rondan entre los 4 y 9 kilómetros con perfiles variables (más información de esto aquí). El tiempo total que computa para la general, será el sumatorio de los tiempos de cada corredor.

A nosotros nos da bastante igual la clasificación general, pero vamos a intentar hacer interesante la carrera, repartiendo los corredores en los equipos de manera que la suma final de los tiempos, sean equitativas (o lo más posible)

Hay mil puntos a preparar, y será mejor empezar por orden:

La lista de inscritos preliminar es la siguiente (hay que leerla creyéndose el speaker en un Madrid – Barça, por favor)

  • Gonzalo Quintana
  • Manuel Robaina
  • Luisa del Pilar
  • Fran González
  • Enrique Lang-Lenton
  • Ale
  • Antonio Santana
  • Pancho Quevedo
  • José Lobillo
  • Oscar Garzón
  • Javier Garzón
  • Coque
  • Iván Tejera
  • Victor Rodríguez (a este lo cazo en Vecindario)
  • Aarón Sánchez

He hecho una hoja cutre de excel con los nombres, ritmos y marcas aproximadas de cada uno, para poder repatirnos mejor. Sería interesante que la revisarais para “afinar” los tiempos de cada uno. Yo he puesto más o menos una media estimada según los tiempos de algunas de las últimas carreras, aunque a algunos os tengo un poco perdidos: Ale, por ejemplo.

Ahora la colaboración:

  • Nombres de los equipos

Quique tenía alguna idea, un brainstorming podría molar y ser muy gracioso, cualquier cosa nos vale

  • Capitanes

Cuando salga el primer boceto de equipos, elegiremos capitanes. Para las risas básicamente. Yo voto ya por Gonzalo y Robaina como dos de los capitanes, como avance de las tortas que se van a dar en la Gran Canaria Maratón.

  •  Amiguetes

Si alguien más quiere apuntarse… ¡cojonudo! El nivel es lo de menos. Cuantos más seamos, más fácil será hacer los equipos. Si al final quedan varios corredores sueltos que no llegan para equipo, se puede usar la figura del suplente, que puede correr la última etapa incluso cuando en su equipo corran todos

  •  Inscripción y datos

Pensaba encargarme de esta parte, pero piden datos tipo DNI y teléfono. Me los podéis pasar por correo (aaron arroba hablandodecorrer.com) o hacer la inscripción los que salgáis capitanes (los corredores no capitanes no tienen que dar más datos que el nombre). De todas formas, no estaría mal hacer un grupo tipo whatsapp o parecido hasta la carrera.

  •  Rajarse

¡No pasa nada eh! Si no cuadra o no apetece no te lo tendremos en cuenta ¡pero dilo con tiempo por favor! Ya te abuchearemos en la próxima, pero sin acritud.

Carrera Popular a Teror Policia local de Las Palmas de Gran Canaria

Las tradición dice que la carrera acaba cuando tocas la puerta de la iglesia

Cada año parece más difícil enterarse de cuándo y quien organiza ésta carrera. En la época de las comunicaciones instantáneas, un informático-corredor-bloguero (y no siempre por ese mismo orden) suscrito por RSS a dios sabe cuántas fuentes del gremio, se entera de que ya está abierta la inscripción, por una amiga que lo escuchó en una radio local. No somos nadie.

Todo lo que rodea a ésta carrera es un tanto extraño, no por lo peculiar de cada una de sus variables, sino por lo infrecuente de todas ellas juntas. Para empezar, el nombre de la prueba es: Carrera de la policía local de Las Palmas de Gran Canaria, aunque el 90% del trayecto se hace en el municipio de Teror. Debido a la longitud del título a ésta se la conoce con un nombre diferente dependiendo de con quien hables: carrera de la policía, subida a Teror, carrera del madrugón, ir a ver a Pinito… (Pinito = Virgen del Pino = Basílica de Teror) El recorrido también es atípico al no ser el típico circuito circular, en este caso se sale de A (barrio de Tamaraceite) y se llega a B (Plaza de la basílica de Teror). La distancia son 13Km en subida suave pero constante y no hay plan B de menos kilómetros para losers.

Otra de las cosas raras es que no hay dorsales y por lo tanto, tampoco hay clasificación oficial, con lo que más de un rata se ahorra la inscripción. Se celebra en una fecha extraña donde no hay apenas carreras de asfalto, de hecho se la puede considerar como la primera de la temporada (o de la pre-temporada). Otra de las cosas diferentes de esta carrera es el horario, se empieza de noche y se termina de día, siendo la salida oficial a las 7:00 de la mañana. Aunque no se ve salir el sol por ir corriendo con montañas a ambos lados, sentir amanecer mientras corres oliendo a rocío es algo que no sucede a menudo (a la mayoría digo, abstenerse de comentarios los zombie-runners).

Hay más cosas que hacen especial esta carrera, como que media hora antes de la salida oficial sale otro grupo de gente  haciendo el mismo recorrido caminando, con lo que durante gran parte de la carrera se cuenta con los ánimos de los caminantes, siempre dispuestos a apoyar al sufrido corredor (y viceversa). Lo recaudado por la inscripción va a la asociación de lesionados medulares y grandes discapacitados de canarias, así que ratas, pasad por caja. El tramo más duro es el último kilómetro o kilómetro y medio, pero lo peor no es que la pendiente se acrecienta no, en ese tramo final está la fábrica de Donuts, a esa hora con la producción a tope y los olores frente a ti, con el único objetivo de hacerte desistir. Con el comprobante del pago, en meta te dan avituallamientos varios y una camiseta con mangas del color mas chillón posible. ¿Qué más se puede pedir?

Otro punto importante es la llegada, aquí no hay arco de meta y no sueñes con un crono oficial, pero ni se te ocurra llegar al final y sentarte a descansar… Aquí uno no ha acabado la carrera hasta que toca la puerta de la iglesia con la palma de la mano. Esto es tradición y las tradiciones hay que respetarlas, al fin y al cabo correr es una acto de fe.

Para los novatos, por la mañana hace fresco y al llegar a Teror, ya se sabe: puedes morir congelado o asarte de calor, es lo que tiene mi pueblo. Casi siempre hay una furgoneta-consigna donde dejar la mochila para que la suban a meta. Dejad ropa seca y algo de abrigo y por dios, estamos en Canarias, olvidaos de las mallas largas y de los polares PARA CORRER.

¿He dicho que ésta es mi carrera favorita y que además me la voy a perder? Grrrr

El cartel con la información de la inscripción y demás se puede descargar de AQUI

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